Unidad Administrativa Especial Cuerpo Oficial Bomberos Bogotá

El representante para Latinoamérica de Holmatro INC. compara la utilización de la madera y los sistemas de apuntalamiento neumático en emergencias relacionados con terremotos, deslizamientos y colapsos estructurales.

Por Oscar Campillo
Representante para Latinoamérica de Holmatro INC.

En la actualidad aún son utilizados los apuntalamientos en madera. Sin embargo, su utilización genera una mayor cantidad de tiempo, esfuerzo y tiene algunas limitantes respecto a la resistencia, según el tipo de madera que se utilice.

Dentro del proceso de modernización de la Unidad Administrativa Especial Cuerpo Oficial de Bomberos,  se han incorporado equipos de la más alta tecnología, como los sistemas de apuntalamiento neumático, de gran utilidad en emergencias con rescates en estructuras colapsadas, en zanjas y vehiculares.

Anteriormente, el recurso que más se utilizaba era la madera. Con ella, se realizaban apuntalamientos que permitían soportar cargas, pero con algunas limitantes como las relacionadas con la resistencia, que varía con cada tipo de madera y el esfuerzo que genera su utilización, ya que se deben tomar medidas exactas, cortar, colocar ajustes adicionales, entre otras.

Disponer de los nuevos sistemas de apuntalamiento tiene varias ventajas relacionadas con su alta resistencia, facilidad de ensamblaje de los diferentes componentes, ajuste preciso a la medida requerida, utilización de diferentes bases y extremos de acuerdo con las necesidades del terreno.

La ciudad de Bogotá, tanto a través del Sistema de Atención de Emergencias como del Cuerpo Oficial de Bomberos, desde hace unos dos años ha incorporado una cantidad de este tipo de equipos para estar preparados en caso de un eventual terremoto o cualquier otro tipo de emergencia donde se requieran los equipos de apuntalamiento y se ha capacitado al personal en su utilización.

¿Cómo está conformado un sistema de apuntalamiento?
Los grupos de rescate o de atención de emergencias pueden utilizar varios sistemas para lograr soportar grandes cargas entre los que se encuentran:

1. Utilización de madera en forma de estructuras cuadradas cortadas exactamente a la distancia necesaria
2. Utilización de sistemas mecánicos, hidráulicos o neumáticos que permiten ajuste a diferentes longitudes y con diferentes sistemas de soporte

El sistema de apuntalamiento PowerShore de Holmatro consta de:

a.  Bases y extremos de diferentes formas: planas, triangulares, puntiagudas, rectangulares, en forma de L, etc. que permiten adaptarse a diferentes superficies o usarlas en combinación con bloques de madera
b.   Riostras: Sistemas ajustables que permiten variar la extensión final del equipo. Pueden ser: mecánicas, hidráulicas o neumáticas
c.   Tubos de extensión: de diferentes longitudes (desde 12 cms hasta 1,50 mts) que se acoplan unas con otras para lograr la distancia requerida
d.  Accesorios como cintas tensionadoras, bolsas de transporte, llaves de ajuste y conjunto de mangueras y controles

El sistema de conexión entre cada uno de los componentes es realizado entre un extremo tipo macho y otro extremo tipo hembra a través de un sistema rápido, con sistema de aseguramiento automático que no requiere herramientas adicionales. Para desconectar cada componente, sólo se requiere presionar el botón en bronce que permite su desacople.
La carga se asegura a través de un sistema de bloqueo manual (sistema mecánico) o automático y de forma remota, permitiendo desconectar todas las mangueras (en los sistemas neumático e hidráulico) y así el sistema mantiene la presión y la fuerza de soporte.
Además, el sistema puede trabajar en cualquier ángulo posible, debido a que algunos de sus extremos tienen un sistema de cabeza pivotante. Puede tener hasta una capacidad de carga máxima de diez Toneladas dependiendo de la extensión por cada sitio de apuntalamiento y con un factor de seguridad de 4:1.
La utilización de este tipo de equipos especializados debe ser realizada en aquellos sitios críticos durante una catástrofe que requiera un sistema seguro, rápido de instalar y confiable para que los grupos de rescate puedan acceder a los posibles lesionados o personas atrapadas, ya que su cantidad es limitada en las dotaciones, por lo que se debe administrar eficientemente este recurso tecnológico.
Por su versatilidad en el ensamblaje de los diferentes componentes, la posibilidad de colocar en diferentes ángulos los sistemas de apuntalamiento, la identificación clara de las diferentes dimensiones de los componentes, aún en la oscuridad por tener un sistema de cintas reflectivas y la posibilidad de ser usado en situaciones bajo el agua, hacen que los únicos limitantes para su perfecto funcionamiento sean la cantidad de equipo disponible y la capacidad imaginativa del operario.

Las riostras
Existen tres sistemas de funcionamiento de las riostras:
1- Neumático: trabaja con una fuente de aire de 116psi que puede ser un cilindro de equipo SCBA con sus respectivos reguladores, mangueras y consolas de control
2- Mecánico: Las riostras se extienden en forma manual
3- Hidráulico: Se utiliza una bomba manual que genera una presión de trabajo de hasta 720 Bar. (10.500 psi), la cual tiene un medidor de presión que indica la fuerza de carga aplicada al sistema

Sistemas de bloqueo:
Existen dos sistemas de bloqueo:
1- Contratuerca, el cual se ajusta a través de una llave tipo Spanner de forma manual
2- Automático: el cual se autobloquea de forma remota, sin necesidad de manipulación adicional. Está disponible sólo en las riostras neumáticas e hidráulicas

Aplicaciones apropiadas para cada sistema:
Riostras manual roscado y manual con contratuerca:
Su ventaja es que no se requieren equipos adicionales para su operación. Especialmente recomendado para:
• Apuntalamiento en zanjas
• Apuntalamiento en estructuras colapsadas, especialmente en zonas remotas o en espacios confinados
• Estabilización de vehículos livianos

Riostra neumática con contratuerca:
Recomendado para:
• Apuntalamiento manual de seguimiento en operaciones de elevación de vehículos pesados y estructuras colapsadas
• Estabilización de un vehiculo liviano
• Apuntalamiento de zanjas
• Apuntalamiento de estructuras colapsadas

Riostra neumática autobloqueante
Recomendado para:
• Apuntalamiento automático de seguimiento en operaciones de elevación de vehículos pesados
• Apuntalamiento automático de seguimiento en operaciones en estructuras colapsadas
• Apuntalamiento remoto en rescate en zanjas

Riostra hidráulica con contratuerca:
Recomendado para:
• Estabilización y elevación, simultáneamente, de vehículos (pesados)
• Estabilización y elevación, simultáneamente, de estructuras colapsadas
• Estabilización de zanjas

Riostra hidráulica con autobloqueo:
Recomendado para:
• Apuntalamiento y elevación (simultáneamente) de vehículo (pesados)
• Elevación remota en estructuras colapsadas
• Apuntalamiento remoto de zanjas